氣動(dòng)扳手在使用一定時(shí)間或頻次后，示值會(huì)出現(xiàn)超差現(xiàn)象，這就要求扳手定期校驗(yàn)、調(diào)試。由前面的分析，我們可以預(yù)見扳手示值超差主要有兩種現(xiàn)象：

1.x變化，引起示值整體偏移。即扳手的示值輸出在各個(gè)點(diǎn)均高出或低于標(biāo)稱值相同數(shù)值，下面這把返修扳手的測(cè)試結(jié)果。

調(diào)試方法是：對(duì)示值整體偏移的，我們可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整輪，重新對(duì)準(zhǔn)標(biāo)尺即可。

2.扳手的輸出斜率與要求不符。以NB-100G扳手為例，當(dāng)扳手的輸出低點(diǎn)30Nm合適時(shí)（低點(diǎn)可以通過旋進(jìn)或旋退調(diào)整輪達(dá)到合適），扳手的實(shí)際輸出有兩種可能，分別為實(shí)際輸出線1和實(shí)際輸出線2，即在100Nm要么低于100，如實(shí)際輸出線1，要么高于100，如實(shí)際輸出線2。

調(diào)試方法是：通過調(diào)整杠桿組件上調(diào)整螺釘?shù)母叨葟亩{(diào)整a30使a3達(dá)到要求的數(shù)值。（調(diào)試必須在扭矩扳手檢測(cè)儀器上通過一字螺刀或內(nèi)六方螺刀進(jìn)行。

氣動(dòng)扳手在汽車維修行業(yè)有著顯著的貢獻(xiàn)，對(duì)于小型汽車來說，氣動(dòng)扳手是一種用來快速拆裝螺栓或螺母的操作工具。按照所拆卸的螺栓扭矩大小不一樣，所選用的氣動(dòng)扳手也不相同。常見的氣動(dòng)扳手有沖擊性氣動(dòng)扳手和氣動(dòng)棘輪扳手兩種。

1、根據(jù)你現(xiàn)場(chǎng)的氣管接頭，選擇對(duì)應(yīng)的內(nèi)牙或外牙快接，也有用氣管的。

2、一般四分之三以下的都是一樣的，內(nèi)牙，外牙，氣管。1寸的風(fēng)炮頭要大一些。

3、壓縮空氣是最常見的動(dòng)力源，不過也有使用電動(dòng)或液壓的。

氣動(dòng)扳手被廣泛應(yīng)用在許多行業(yè)，如汽車修理，重型設(shè)備維修，產(chǎn)品裝配，重大建設(shè)項(xiàng)目，安裝鋼絲螺套，以及其他任何一個(gè)地方的高扭矩輸出需要。